GRスポーツ新型オープンカー〔トヨタ〕はダイハツコペンの派生モデル?発売時期、最新情報は?

トヨタが展開するGRスポーツに、新たに排気量1.0Lのオープンカーが新発売される予想が出ています。ベストカーによるとダイハツ開発のD-Frameを持つモデルになりそうで、軽自動車コペン(copen)の派生モデルだとか?2019年目標に発売が予想されるトヨタのオープンカーについて、今入っている情報をお伝えします。

トヨタ新型オープンカーはダイハツCopen(コペン)の派生モデル?

トヨタはスポーツカーブランドの”GR”を新しくしたところ。その流れに乗って、コンパクトタイプのオープンカーを新販売することがうわさされています。

それも、なんと軽自動車のダイハツcopen(コペン)の派生モデルの可能性が高いとか?

なんとも面白い企画ですね。ご縁があってcopenファクトリーの見学をしている私は、今からワクワクしています!

ダイハツcopen(コペン)とは?

ダイハツのコペンは2015年~発売している軽スポーツカー。

発売はまずベースモデルの”ローヴ”からで、続いてデザインが異なる”エクスプレイ”、”セロ”を。

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出典:ダイハツWebサイト

ダイハツのプラットフォーム”D-Frame”を採用し、新しい発想の”ドレスフォーメーション(Dress-Formation)”はボデイを着せ替えできる。ここが大きなポイントのモデルですね。

着せ替え、また燃費のためにも軽い樹脂を使っていて効率アップを図っています。外板と骨格で頑丈さを保っていたものを、フロント、サイド、リア、フロアを、つなぎ目無く一体化することで、骨格の”D-Frame”だけで強度(高剛性)はOKになりました。

出典:ダイハツWebサイト

ファクトリー見学で実物をじっくり見た感想は、カッコいいな~と小さい!ということ。

ダイハツコペン(ローヴ、エクスプレイ、セロ)とコペンファクトリー見学と感想!

新型発売?ダイハツコペン(ローヴ、エクスプレイ、セロ)とコペンファクトリー見学と感想!
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乗ってみると、かなりコンパクトなので身長166cmの私には狭いなと思いました。

でもユニークな発想のcopenは、お気に入りのモデルです。

新モデルはトヨタのスポーツカーブランド”GR”として発売か?

トヨタは、ダイハツのコペンをベースに、豊田社長肝いりのスポーツカーブランド”GR”のモデルとして発売される予想をしています。

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出典:トヨタWebサイト

出典:You Tube

GRのエントリーモデルとして、アクア”GR SPORT”、ヴィッツ”GR SPORT”、ハリアー”GR SPORT”、プリウス”GR SPORT”、など8モデル。

〔アクア”GR SPORT”〕

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出典:トヨタWebサイト

グリル部分がスポーティでちょっと厳ついかな~

〔ハリアー”GR SPORT”〕

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ハリアー”GR SPORT”はエンブレムはトヨタマークなんですよね。特別感があります。

本格スポーツモデルは、ヴィッツGR SPORT”GR”、86GR。GRMNは来年6月発売予定のGRMN Vitz。

〔86GR〕

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出典:トヨタWebサイト

これらのGRスポーツのラインナップに、copen派生型のオープンカーはエントリースポーツに組み込まれると予測します。

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新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカーのパワートレイン予測

新型のオープンカーはcopenの派生モデルとして、排気量1.0Lと予測されています。

数字面は次のようなイメージで、コペンと比較してみました。

新型GR コペン
1.0L直列3気筒
ターボ
3気筒12バルブDOHC ターボ
最高出力 102ps/6,200rpm 65ps/6,400 rpm
最大トルク 15.6kg.m/3,000rpm 9.2ps/3,200 rpm
駆動式 FF FF
トランスミッション CVT/MT CVT/MT
サイズ 3595×1625×1280 3395 ×1475 ×1280
燃費 23km/ℓ(CVT)21km/ℓ(MT) 25.2km/ℓ (CVT)22.2km/ℓ(MT)

尚、燃料はもしかしたら”ハイオク”になるかも、、という情報もあります。

最近のガソリン高騰でハイオクは150円を突破していますから、ランニングコストを考えると厳しいですね。でも走りを考えるとこれもいたしかたなしでしょうか。

新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカーの価格と発売日の予想は?

新型”GRスポーツのオープンカーの価格は、特に情報は流れていないようです。

ただコペンが200万円ほどで購入できますから、250万~270万円くらいでおさまってほしいところですね。もしかしたら限定発売?とか。。。あるかもですね。

また、発売日も具体的に情報がありませんが希望を含めて2018年度中には、、と思いますが、ベストカーさんによると2019年が目標とか。

少し先ですが期待したいですね!

新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカーの値引きについて

新型”GRスポーツ”オープンカーは、おそらく生産台数はさほどおおくないでしょう。そんななか値引きは苦しいでしょうから、交渉は上手にしたいですね。

なので私の経験を元に、新車購入の時の値引き交渉術をお伝えします。

愛車の下取り価格と新車購入は別交渉は必須!それはディーラーが付ける下取り価格が安いからです。

実際、私も今のクルマに乗り換えるときにこの通りでした。

そして、下取り価格を少しでもあげたいと思う方は、WEBの一括査定がカンタンですよ。

1回申し込みをすると、数社から見積もりが取れますから効率的です。

私は3社にお願いしあっという間に3社から見積もりがでました。それで、でてきた見積もりの価格差は20万円もあったんです。驚きでした。

最終は、ディーラーの提示した下取り価格より10万円も高い、50万円で愛車を売ることが!!驚きの連続はすべてわたしが経験したことです!

新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカーの発売に期待!

新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカー、いかがでしたでしょうか?

コペンもいいけど私には小ぶりすぎて、、、同じような思いの人も多いのでは?と思います。

最近はスポーツカーに注目が集まっている感じですよね。

トヨタでいえば、スープラの復活や、日産ではシルビアの復活、フェアレディZの新型。

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はたまたマツダのロータリーエンジンRX-9なども話題に上がっていますね。

スポーツカーってなんだか元気になる気がします。

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新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカーのまとめ

新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカーはスポーツカーファンはワクワクのモデルになりそうです。

私もcopenファクトリーを訪問したので、身近な気がして気になるところ。

ハスラーの派生型と噂されて東京モーターショーにてお披露目されたスズキの”クロスビー”。結局、派生型ではありませんでしたが、ハスラーが人気モデルなだけ話題は大きかったですね。

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今回の新型トヨタ”GRスポーツ”オープンカーも、ふたを開ければcopenの派生型ではなく全くの新モデルかもしれません。

早く具体的なところの発表があればうれしいですね。ワクワクのスポーツーは春に向けて期待のモデルになりそうです。

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