ダイハツから新型コペンクーペを限定200台で発売と発表がありました。2016年の東京オートサロンで超人気だったこともあり、3年の月日をかけて市販することに。クーペの流れるようなデザイン、そして限定200台となると予約殺到でしょう。新型コペンクーペのエクステリア(外観)、発売日、パワートレイン、価格などコペンセロとの比較を交えて最新情報をお伝えします。
目次
新型コペンクーペは2019年発売!
ダイハツは12月初旬からディザーサイトを立ち上げて、12月19日に何か新しいことを発表するとしていました。
その中身はフルモデルチェンジではなくクーペを発売するというもの。
これはコペンファンなら、2年前の東京オートサロンを思い出して想像がついていたかもしれませんね。
そして、憎いことに限定200台の発売。
きっと欲しい人ですぐに200台到達でしょうね。
わたしも興味深々です!
新型コペンクーペのエクステリアやインテリアは?セロとの比較
では新型コペンクーペはどんな外観、ボディカラー、インテリアカラーなのでしょうか。
新型コペンクーペのエクステリア(外観)は?
コペンといえばもちろん屋根がないオープンカーをイメージしますが、新型はクーペなのでこんな感じで屋根があります(笑)
<出典:ダイハツWEBサイト>
下の写真はコペンの「セロ」。
似てるというか、ベースは「セロ」のようですね。
顔つき、ヘッドライトの感じは同じです。
<セロ>
<出典:ダイハツWEBサイト>
「セロ」のヘッドライト丸型はわたしの好みなので、コペンクーペも気になるモデルになりました。
ルーフ、トランク、リアエンドが流れるように一体なったキレイなデザインですね。
横から見るとちょっと丸っこくて可愛くもあります。
また、ボディカラーは写真の「ブリティッシュグリーンマイカ」と「パールホワイトⅢ」。
わたしは断然、「ブリティッシュグリーンマイカ」が好きです!
新型コペンクーペのインテリアは?
ボディーカラーとセットになっていて組み合わせは2パターン。
<ブリティッシュグリーンマイカ>
〔パールホワイトⅢ〕
<出典:ダイハツWEBサイト>
私のボディカラー一押しは「ブリティッシュグリーンマイカ」。
インテリアカラ―はベージュタイプが設定されてます。
グリーンマイカにブラックのシート色もいいなと思うのですが、組合せが自由にできないのが残念。
でも双方ともなかなか良い組み合わせですね。
新型コペンクーペのプラットフォームは?
公式サイトには書かれていませんがコペン”セロ”がベースなはず。
コペンのプラットフォームはミライースなどに使っているものをベースに「D-Frame」を採用しています。
高剛性な骨格は、ボディの外板も骨格の役割をさせることで実現。
<出典:ダイハツWEBサイト>
切れ目なくフロント、サイド、リア、フロアをつなぐことで曲げたり・ねじったりに強くなっています。
新型コペンクーペのパワートレインは?
エンジンはターボエンジン3気筒DOHCを採用。
<出典:ダイハツWEBサイト>
*最大トルク: 9.4kg・m/3,200rpm
この辺りは、コペンと全く同じ。
ただ、重量がコペンクーペがそれぞれ20kg軽くなっています。
燃費は未公表ですがコペンシリーズが、
・5MT:22.2km/ℓ
なので、これよりも良くなりそうですね。
コペン(ローヴ、エクスプレイ、セロ)の記事はこちらからどうぞ!
ダイハツコペン(ローヴ、エクスプレイ、セロ)とコペンファクトリー見学と感想!
ファクトリー見学のお話しも面白いですよ!
新型コペンクーペの発売日や価格は?
新型コペンクーペの発売は応募制
では、新型コペンクーペはいつ発売でしょうか?
まずは限定200台ですからどんな方法で?と思っていましたが、「募集」というカタチをとります。
ようは、最終は抽選になる感じですね。
<抽選結果>当選者にメール連絡
1月11日に商談用の申込ページがアップされます。
<出典:ダイハツWEBサイト>
ディーザーサイトと同じで、カウントダウンの時計が動いています。
抽選なので期間内に商談権利を獲得してくださいね!
そして納期は春ごろを予定しているようです。
ドライブのシーズンにぴったりです!
新型コペンクーペの価格は?セロとの比較
2色で展開していますがボディカラーをパールホワイトⅢにすると21,600円(税込)高くなります。
私のクルマもそうでしたが、パールが入るとプラスαされますね。
ブリティッシュ
グリーンマイカ |
CVT | 2,484,000円 |
5MT | 2,505,600円 | |
パールホワイトⅢ | CVT | 2,505,600円 |
5MT | 2,527,200円 |
そして、セロの価格はどうなのかというと
9カラーから選択可 | CVT | 1,906,200円 |
5MT | 1,927,800円 |
*クーペもセロも2WDのみ
60万アップというところですで思ったより価格差があります。
オープンカーがいいのかクーペを取るのか?好みが分かれるところですが、わたしならクーペかな。
新型コペンクーペの特性シリバルナンバープレートとは?
限定200台を記念して、シリアルナンバーの特性プレートが装着されています。
こういう限定もののシリアルってカッコいいですよね。
<出典:ダイハツWEBサイト>
そして1番のシリアルの人はすごーく嬉しいと思うなぁ。
元々、応募のなかから抽選で当たっただけでもラッキーなのにね。
もちろん、指定はできないそうです。
1番、100番とか200番とかがいいかな。
納車の時の楽しみのひとつになりますね。
2019年東京オートサロンで新型コペンクーペ実車を展示!
応募した人、興味がある人もオートサロンで実車が展示予定なので足を運ぶのもいいですね。
大阪オートメッセ 2019年2月9日~2月11日
新型コペンクーペ〔ダイハツ〕の値引き交渉のコツは?安く買う方法とは?
今回のコペンクーペって値引き交渉ってありなんでしょうかね?
おそらく難しいかもしれませんよね。
ただ、愛車を手放すことになる場合は、なるべく高く売れれば元手になるのでいいですよね。
ディーラーに提示された下取り金額のままは絶対よくありません。
まずは愛車の相場を知っておいた方がいいので、わたしが経験したWEBの一括査定をおススメします!
下取り価格を少しでもアップしたいならカンタンなWEB一括査定。
1回申し込むと見積もりは数社から取れ効率的です。
私は3社にお願いし対応のスピーディさに驚きました。
また見積もりの価格差が20万円ほどもありびっくりでした。
そして最終下取り価格はディーラー提示より10万円も高い、50万円で愛車を売ることが。
これはすべてわたしが経験した本当のことです!
〔車買取〕査定を少しでも高くするには?クルマを買うときのお得情報と無料サイトの利用方法
新型コペンクーペのまとめ
さあいかがでしたか?
久々に面白いクルマが出てきたなとわたしはとても期待しています。
コペンにはダイハツのコペンファクトリーで乗ったことがあるので愛着もあり。
かなりコンパクトで車高も低くて、自分のカラダとの一体感は半端なくて驚きました。
タイプ的には好きな方なのですが、決して小柄とは言えないわたしのボデイではちょっと手狭な気もしました(笑)
何を重視するのか?で変わってきますね。
セカンドカーが持てるなら検討したいモデルです。
2019年春ごろにコペンクーペが走っているのを見たいですね~
全国に200台しかないワケで、稀有な存在ですから貴重!
見れたら良いことがあるかもしれませんよ(^.^)
楽しみです!