フォレスター〔スバル〕フルモデルチェンジ！、PHV、3列シート、価格や最新情報は？

スバルの人気SUVフォレスターが2018年フルモデルチェンジすると噂が流れています。クロスオーバーのフォレスターにPHVやハイブリッドは？燃費や価格はどうなるのか？また3列シート採用なのか？など、フルモデルチェンジ予定を最新情報の画像を含めてお伝えしましょう。

フォレスター〔スバル〕とは？

スバルのフォレスターはミドルクラスのSUVとして人気モデルです。1997年に発売をスタートして現行モデルは4代目。

2017年春にはE型へモデルチェンジをして、その秋の東京モーターショーにてフルモデルチェンジのモデル発表が期待されるも残念ながらありませんでした。

現在も特にモデルチェンジ情報はありませんが、あちこちでスパイショットされているところを見ると、そろそろ発表に段階にきていると思われます。

今人気のマツダCX5や日産エクストレイルのような息の長い人気モデルになりそうな予感がします！

スバルのフォレスター、そろそろフルモデルチェンジ！！#フォレスター　#スバル
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— 車の奇跡！ (@yuki_akiko_) March 13, 2018

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フォレスターの口コミ、評判は？

フォレスター〔スバル〕の良い点は？

人気のSUVフォレスターの評判をWEB調査を元にまとめてみました。

たくさんの好評点があがっています。熱烈なスバリスト（スバルファンの愛称）が多いとも感じましたよ~

フォレスター〔スバル〕の気になる点は？

燃費の点の不満解消として、ハイブリッドモデルを期待するファンが多くいます。次のフルモデルチェンジがタイミングでしょう。

新型フォレスターのパワートレインは？

現行のエンジン周りは水平対向4気筒でボクサーエンジンと呼ばれるスバル独自のものを採用。直噴ターボタイプも用意されています。

排気量は2.0L、駆動式はAWD（常時全輪駆動）。

新型は予想の域を出ませんが、ハイブリッドモデルを追加すると思われます。

新型フォレスターはハイブリッドモデル追加？

新型フォレスターは、業務を提携しているトヨタのハイブリッドシステム、THS（トヨタハイブリッドシステム）の提供を受ける可能性が高いです。

開発費用は不要ですし実績のあるトヨタのハイブリッドは提携しているからこそ導入したいでしょう。

よって、ラインナップは次のように予想。ハイブリッドモデル追加に伴って直噴ターボは新型では販売中止となる予想です。

新型フォレスターはＰＨＶモデル追加？

今回予想されるフルモデルチェンジの１～２年後に、トヨタ提供のPHVタイプの発売予定との噂も出ています。

また、北米では排気量2.5Lモデルの販売も発表済みですが、わたしの予想は排気量2.5Ｌは採用なし、ＰＨＶに関してもハイブリッドモデルが順調に売れるようであれば見送る可能性が高いと思います。

しばらく動向を見守りたいですね。

新型フォレスターのプラットフォームは？

新型フォレスターにはXVやインプレッサに採用した次世代プラットフォームのスバルグローバルプラットフォーム（ＳＧＰ）を導入します。

出典：スバルＷｅｂサイト

ハンドル操作はドライバーのイメージどうりに、また高剛性とのマッチングにより揺れが少なく安定した走りが特長。

振動による騒音も少なくて快適なドライブが楽しめるようになっています。

さらに、低重心化による安全性能は危険や衝突を回避する性能も進化。

新型フォレスターではさらに静かな走りと安全性能に期待できますね！

新型フォレスターのエクステリア（外観）やインテリア（内装）は？

新型フォレスターは2015年の東京モーターショー出展のコンセプトモデルの”VIZIV FUTURE CONCEPT”をベースに、デザインがなされると予想しています。

出典：You Tube

 

〔現行フォレスター〕

出典：スバルWebサイト

比較用に現行フォレスターの写真をアップしました。

You Tubuのコンセプトモデルでは、フロントドアはAピラー側がヒンジに、リアドアはスライド式になり開口部が大きくて乗り降りが便利に。
また、サイドミラーはかなりコンパクトなので、もしかしたらカメラ搭載でミラーレスかもしれません。
近未来のデザインはミドルサイズSUVの無骨さが吹き飛ぶ感じでイイですね（笑）面白いです！

新型フォレスターは3列シート採用か？

3列シートについてはニューヨークモーターショーで発表した大型モデル”アセント”が採用しています。アセントが日本国内での採用か？ともいわれていますが微妙だと思います。

北米ならではの大型し好は、国土が小さな日本にはフィットしにくいものがありますので。

新型フォレスターのスペックは？

次に数字面ですがこちらも正式な発表がないので予想をしてみたいと思います。

新型フォレスターのボディサイズは？フォレスタ―（現行）との比較？

若干大きくなると予想されています。というのも、フォレスター販売主力の北米からの要望を取り入れると予想されるためです。

全長、全幅ともに数cmのアップです。見た感じは分かりにくいかもしれせんが乗ってみると違いを感じるかも。

新型フォレスターのエンジンスペックや燃費は？フォレスタ―（現行）との比較？

次にエンジンのスペックです。

先述しているように、パワートレインは通常のエンジンタイプとハイブリッドタイプでここではエンジンタイプの予想をしてみたいと思います。

ボクサーエンジン搭載の点では新旧に変わりはありませんので、大幅変更もないと思います。

新型フォレスターの安全性能は？

スバルの安全性能の名称の”アイサイト”は有名ですね。

ステレオカメラによりクルマやヒトの立体的にまた正確に認識します。

出典：スバルWebサイト

新型には”アイサイト・ツーリングアシスト”の採用が見込まれています。

ツーリングアシストは次の機能で高い安全性が期待できます。

新型フォレスターのツーリングアシストとは？

アクセルとブレーキ、また加えてハンドル操作をコントロール。

ハンドル操作は白線を認識してクルマがはみ出ないように、また先行するクルマを認識して追従運転もしてくれます。

具体的な機能として、

出典：スバルWebサイト

このようなサポートで、ドライバーの負担を軽くし安全な運転が！

なかなかいい機能ですよね。

新型フォレスターのサポカーは？

新型フォレスターは国が推奨するサポカーの中の”サポカーSワイド”にあたります。

人に対しての自動ブレーキ機能や車線をはみ出さないように支援するなど。

詳しくはこちらをご覧ください↓↓

サポカー、サポカーＳとは？トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スズキなどの搭載一覧と保険料割引は？

新型フォレスターの価格と発売日は？

こちらもうわさ程度の情報ですが、価格はプラットフォームフォームやボデイサイズのアップなどで値上げの可能性が高いです。

現行モデルが241万円～313万円に対し、新型は250万円台～330万円台に。

また発売日は2018年夏ごろで6月~7月でしょう。

コストパフォーマンスが良いモデルですから新型にも期待したいですね！

新型フォレスターの価格交渉のコツは？安く買うための方法？

フォレスターに限らず、新車の値引き交渉をするときのコツをご紹介します。

まずは愛車の下取り価格と新車購入は別交渉をすることは必須です！

なぜならディーラーが付ける下取り価格は低い！から。これは私の実体験から言えることです。

下取り価格の相場を知りたい、また少しでも価格をあげたい場合は、WEBの一括査定がカンタン！

数社からスピーディに見積もりが取れますよ。

私は3社にお願いして結果、見積もりの価格差は20万円もあったんです。驚きでした。

そして、最終的にはディーラーが出した下取り価格より10万円高い、50万円で愛車を手放すことに成功。

すべてわたしが経験したことです！

フォレスターの中古車の相場は？中古車の見分け方は？

フォレスターの中古車はどんな取引がされているでしょうか？

フォレスターの評価は？

フォレスターの中古車情報と相場は？

取引されている価格帯は40万円台～270万円ほどです。

1997年からの販売で20年前のモデルもあれば最近のモノもあります。

フォレスターの中古車の見分け方は？

中古車全般に言えることですが、

この4つは必ずチェックです。そして修復歴とはクルマの骨格に関わる修復の履歴のこと。ぶつけてしまいドア交換したとかは含んでいませんので注意です。

尚、気に入った中古車が見つかれば試乗してみましょう。それがだめなら運転席に座るだけでもいいので試してくださいね。座り心地や居住性などフィールが掴めますから。

良い出会いがありますように！

新型フォレスターのまとめ

スバルのフォレスターについてフルモデルチェンジの情報をお伝えしました。

まだまだ予想が多くなっていますが、そろそろ販売発表があるでしょう。

元々私はスバルは気になるメーカーなので、一度試乗してみたいと思っています。

新型フォレスター、乗ってみるものいいかもしれません！

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