日産自動車はフレームSUV”新型テラ”を中国で発売することを発表。日産では小型商用車部門のフレームSUV新型車第１号となる”新型テラ”。日本の発売はいつになるのか？サイズやエクステリア（外観）、内装、ランクルとの比較など最新情報をが画像ともにご紹介しましょう。
目次
〔日産〕新型テラとは？
日産自動車の小型商用車（LCV）部門から発売される新型テラはフレーム方式。
頑丈なフレームの上にボデイが乗っている構造となり、悪路突破型のクロスカントリー（クロカン）車などはフレーム構造を採用しています。
一方、すでに販売しているエクストレイルやジュークなどは、多くの乗用車が採用しているモノコック式。
ボディとフレームが一体構造なので軽量にできるのが特長の１つです。
〔新型ジューク2017〕電気自動車の燃費や評判は？走り心地や内装は？
今回はのテラは写真でみてもがっしりしたボデイ。いかにもフレーム型のボデイトい感じでカッコいいです！
〔日産〕新型テラのエクステリア（外観）は？
日産の公式HPにアップされている画像からみると、フロントのVモーションはしっかりと刻まれていますね。
プレートナンバーの上、日産のエンブレムを囲むようにV字型のデザイン”Vモーション”は、遠くで走っていても日産車だとわかるようにデザインされています。
〔新型テラ〕
〔エクストレイル〕
参考に、エクストレイルの画像を載せてみました。
日産エクストレイル2017マイナーチェンジ最新情報！価格・燃費と内装は？
テラはごついなぁ～というのが印象です。
〔ランドクルーザー〕
次に、ライバルの筆頭になりそうなトヨタのランドクルーザーです。
新型ランドクルーザー300系〔トヨタ〕フルモデルチェンジ最新情報！200系やプラド比較！
どっしり感はテラ、ランクルともに！
〔新型テラ〕
出典：日産Webサイト
全体の印象は無骨な感じのなかにも、Vモーションを取り入れた外観はスマートに見えます。
〔日産〕新型テラのインテリア（内装）は？
見た感じは特に印象に残らないですね。可もなく、不可もなくというところでしょうか。
出典：日産Webサイト
ナビゲーションのモニターはもう少し上に位置している方が見やすいんですけどね。
出典：You Tube
〔日産〕新型テラのスペック、サイズは？ランクルとの比較？
この辺りは残念ですが今は発表されていません。
ライバルのトヨタのランドクルーザーの数字を見てみましょう。
排気量：5.9L
最高出力：318ps/5600rpm
最大トルク：46.9/3,400rpm
サイズ：4,950×1,980×1,880
燃費：6.7～6.9km/ℓ
駆動式：4輪駆動（フルタイム４WD)
おそらく新型テラは上記に近い数字になるかなと思います。
4月に入れば公式発表がありますので、情報をアップデートしますね。
〔日産〕新型テラは電気自動車か？
一部の噂では電気自動車の可能性がとされています。
その噂の元は、2017年の東京モーターショーにて発表されたクロスオーバーコンセプトカー「ニッサン IMx」。
これが100%の電気自動車、すなわち日産リーフのSUV版というところでしょう。
出典：乗りものニュース
ただ、それにはフレーム型のタイプでは車重が重いのでは？と思います。
がっしりとしたフレーム型タイプのSUVであれば、2トン超の重さでしょうから満タン充電でどこまで走れるのか？
具体的にランクルとリーフの車重を比べてみましょう。
車重：2430㎏～2690kg
車重：1765～1795kg
新型リーフは駆動用バッテリーを40kWhと旧モデルより大きくし、1充電の走行はカタログ上400kmになりました。
で、実際の走行距離は6割で換算して240kmくらいでしょう。
このバッテリーをさらに大きくすることは可能でしょうが、そうするとバッテリーも比例して重くなります。
さらにプラスアルファで700kg近い重さを動かすためのパワーが必要。
走行距離を抑えれば可能かもしれませんが、それでは実用性に欠けてしまいますよね。
そもそも新型テラはフレーム型なので、軽量化できるモノコックなら可能性はあるかなと思います。
わたしは新型テラには100%電気自動車はないと予想します。
〔日産〕新型テラの価格は？
価格に関しても発表がなく、、、
トヨタのランドクルーザーが、473～684万円なので近いものがあるかなと思います。
新型テラは、おおよそ400万円台～600万円台でしょう。
無骨な感じがカッコいい(^_-)-☆#日産 #テラ
日産自動車、フレームSUVの新型「テラ」を発表 https://t.co/hI1ZzPgUkj— 車の奇跡！ (@yuki_akiko_) March 17, 2018
〔日産〕新型テラの発売日は？
日産の公式発表によると、まずはこの春から中国で販売をスタート。
その後はアジアへの展開を明言していますが日本も対象になるのか？
もし国内販売となれば仕様を若干は変更するでしょうから、早くても2018年秋冬になると予想します。
ぜひ日本でも販売してほしいです！
〔日産〕新型テラの値引き交渉術やコツとは？
新車の値引き交渉をするときのコツや注意点をご紹介します。
まずは、愛車の下取り価格と新車購入は別交渉をすることをおススメします！
それはディーラーの提示する下取り価格は低い！から。これは私の実体験から言えることです。
ちょっとでも下取り価格をあげたいと思う方は、WEBの一括査定がカンタン！
私の場合は3社にお願いしましたが、一気に数社から見積もりがとれます。
結果、見積もりの価格差は20万円もあったんです。驚きでした。
そして、最終的にはディーラーが出した下取り価格より10万円高い、50万円で愛車を売ることができました。すべてわたしが経験した本当のお話しです！
〔日産〕新型テラのまとめ
日産の新型テラをご紹介しました。
日産の小型商用車部門ではピックアップトラック、バン、小型トラック、フレームSUVを、世界販売される日産車で6台の内1台になるほど。
かなり売れているってことですね。
となればニーズに対応するモデル発売が期待できます！
私好みのタイプなのでぜひ日本国内でも販売してほしいですね。
4月になれば追加発表が公式にあります。情報はアップデートしますのでお楽しみに！